55270-2W100 ARM ASSY-RR TRAILING ARM،LH / 552702W100 برای مدل های انتخاب شده هیوندای KIA

توضیحات محصول:

بازوی کنترل: مقدمه

بازوی کنترل یک جزء جدایی ناپذیر از سیستم تعلیق خودرو است که محور یا مفصل چرخ را به قاب یا زیر قاب خودرو متصل می کند و اجازه حرکت عمودی تعلیق را می دهد.آنها معمولا از مواد ماندگار مانند فولاد یا آلومینیوم ساخته شده اند، و در طرح های مختلف، از جمله یک بازو، دو بازو، یا پیکربندی چند لینک وجود دارد. نقاط اتصال در هر دو سر قرار دارند،که یکی از آن ها با یک مفصل توپ یا بش متصل شده است در حالی که دیگری به قاب یا زیر قاب خودرو متصل شده است.علاوه بر این، برخی از بازوهای کنترل دارای اجزای تنظیم پذیر برای تنظیم دقیق هستند، در حالی که بوش ها برای کاهش اصطکاک و جذب ارتعاش شامل می شوند.

بازوی کنترل، در کنار سایر اجزای تعلیق، بر ویژگی های رانندگی و کیفیت رانندگی یک وسیله نقلیه تأثیر می گذارد.و شوک جاده و لرزه ها را نیز جذب می کند.با گذشت زمان، بازوهای کنترل ممکن است به دلیل فرسایش طبیعی، خوردگی یا خطرات جاده ای سست شوند و نیاز به بازرسی و نگهداری منظم برای عملکرد ایمن و بهینه خودرو دارند.

ویژگی ها:

بازوهای کنترل، معمولاً به عنوان بازوهای A یا wishbones شناخته می شوند، اجزای حیاتی سیستم تعلیق یک وسیله نقلیه هستند.قدرت و دوامضروری هستند، زیرا آنها باید قادر به تحمل نیروهای و بارهایی باشند که در هنگام استفاده از وسیله نقلیه مواجه می شوند.معمولا از مواد مانند فولاد یا آلومینیوم ساخته می شوند.، انتخاب شده برای قدرت و سفتی خود را.انعطاف پذیری و رعایتبرای امکان حرکت کنترل شده تعلیق. این انعطاف پذیری توسط نوع بوشینگ ها یا مفاصل مورد استفاده فراهم می شود، که اجازه می دهد تا به طور همزمان مفصل و کاهش اصطکاک را فراهم کند. به ویژه،این توانایی جذب ضربه ها و لرزش ها باعث می شود که رانندگی راحت تر شود.علاوه بر اینکه قوی و انعطاف پذیر هستند، بازوهای کنترل نیز باید به طور دقیقطراحی هندسیبرای اطمینان از بهینه سازی چرخ ها و هندسه تعلیق. نقاط اتصال و طول ها باید به دقت محاسبه شوند تا موقعیت صحیح چرخ ها امکان پذیر باشد.و بر پارامترهايي مثل کمبر تاثیر ميذارهاین، به نوبه خود منجر به بهبود ثبات و پاسخ هدایت می شود. نقاط اتصال بازوی کنترل اغلب ممکن است مفاصل توپ یا بوش ها را در خود جای دهند.مفاصل توپ اجازه می دهد تا حرکت چرخش، در حالی که بوشینگ ها اثرات کمرنگ و خنک کننده ای را فراهم می کنند. این اجزای کمک به کاهش اصطکاک و اجازه حرکت کنترل شده بازوی کنترل را می دهند،در حالی که مجموعه چرخ به طور محکم به شاسی متصل می شودبازوهای کنترل باید بهملاحظات وزنآنها نیاز به تعادل بین قدرت و وزن دارند، بنابراین مواد سبک مانند آلیاژ های آلومینیوم اغلب برای رسیدن به این هدف استفاده می شود.این نیز از نظر بهره وری سوخت و عملکرد سودمند است. به طور منظمنگهداری و قابلیت استفادهدر طول زمان، بوچینگ ها، مفاصل توپ و سایر لوازم متصل ممکن است فرسوده شوند و عملکرد تعلیق و تراز چرخ را تحت تاثیر قرار دهند. بنابراین،بازرسی و روانکاری منظمدر نهایت، مدل های مختلف خودرو و سیستم های تعلیق دارای الزامات خاص هستند، بنابراین بازوهای کنترل بایدمتناسب با هر کاربرد خودروسازندگان با دقت آنها را طراحی می کنند تا عملکرد مطلوبی داشته باشند و ایمنی راننده را تضمین کنند.

پارامترهای فنی:

شماره قسمت:به هر بازوی کنترل توسط سازنده یک شماره قطعه منحصر به فرد اختصاص داده می شود که برای کمک به انتخاب و تهیه قطعه جایگزین مناسب ضروری است.

ماده:ترکیب مواد بازوی کنترل معمولاً مشخص می شود ، چه از فولاد ، آلیاژ آلومینیوم یا ماده دیگری ساخته شده باشد. مواد انتخاب شده بر قدرت ، پایداری و وزن آن تأثیر می گذارد.

طول:طول بازوی کنترل یک عامل مهم است زیرا بر تراز چرخ تأثیر می گذارد. معمولاً از مرکز نقاط نصب آن اندازه گیری می شود.

نقاط ضمیمه:اطلاعات مربوط به نقاط نصب بازوی کنترل بر روی شاسی یا زیربند و مجموعه چرخ داده می شود. عناصر مورد استفاده برای اتصال می توانند شامل بوشینگ ها، مفاصل توپ،یا سایر مکانیسم های مشترک.

مشخصات مفاصل توپ:اگر از یک مفصل توپ استفاده شود، مشخصات آن شامل نوع، اندازه، اندازه نخ و ظرفیت حمل می تواند ارائه شود.

نوع بش:ممکن است نوع بش استفاده شده در بازوی کنترل، مانند لاستیک، پلی اورتان یا سایر مواد مصنوعی نشان داده شود.

ویژگی های تنظیم:بازوهای کنترل قابل تنظیم ممکن است با جزئیات در مورد روش های موجود برای تنظیم، به عنوان مثال، بوژینگ های منحرف، پایان های رشته دار یا نقاط نصب سوراخ شده همراه باشند.این اجازه می دهد تا برای تنظیم دقیق پارامترهای تعلیق، مانند زاویه های کمبر، روستر و انگشت.

OEM یا بازاريابی:بازوی کنترل باید به عنوان یک قطعه سازنده تجهیزات اصلی یا یک قطعه جایگزین شخص ثالث برچسب گذاری شود. قطعات OEM توسط تولید کننده اصلی خودرو ساخته می شوند،در حالی که کالاهای پس از فروش توسط تولید کنندگان خارجی ساخته می شوند.

سازگاری:باید جزئیات مربوط به خودرو، مدل و سال که بازوی کنترل برای آن طراحی شده باشد، داده شود تا اطمینان حاصل شود که با سیستم تعلیق مناسب سازگار است.

نام تجاری سازنده:علامت تجاری یا لوگو سازنده یا تامین کننده بر روی بازوی کنترل برای شناسایی منبع آن مفید است.

این پارامترها در تعیین دقیق بازوی کنترل مناسب برای یک وسیله نقلیه خاص و کمک به ارائه سازگاری، نصب مناسب و عملکرد بهینه تعلیق موثر هستند.

شما همچنین می توانید:

بسته بندی و حمل و نقل:

سوالات متداول:

.