68052369 D1455 لنت ترمز خودکار لنت ترمز عقب خودرو میرایی صدا

توضیحات محصول:

لنت ها معمولاً با استفاده از گیره های نگهدارنده، فنرها یا پیچ ها روی کولیس یا مجموعه کفش محکم می شوند.استفاده از گشتاور صحیح برای اطمینان از نیروی گیره قابل اعتماد ضروری است.همچنین سوراخ هایی در بدنه پد وجود دارد که با از بین رفتن مواد پد قابل مشاهده هستند.این سوراخ ها با حسگرها هماهنگ می شوند تا زمان تعویض لنت ها را مشخص کنند.

ترکیبات پد معمولا حاوی مواد ساینده مانند مس، فیبر، کوارتز یا کاربید سیلیکون هستند که اصطکاک ایجاد می کنند.آنها همچنین حاوی چسب‌هایی هستند که ساینده‌ها را در کنار هم نگه می‌دارند و ویژگی‌های مختلفی مانند نقطه گزش، گرد و غبار و میزان سایش را ارائه می‌دهند.برای شناسایی سازنده، نوع ترکیب، تاریخ ساخت و حتی گاهی اوقات کاربرد خودرو، هر لنت نیز با یک کد نقطه مشخص می شود.این برای اطمینان از استفاده از جایگزین صحیح است.

لنت‌های عملکرد ممکن است از مواد مسابقه‌ای مانند فلز متخلخل استفاده کنند که می‌تواند قدرت توقف فوق‌العاده را فراهم کند، اما همچنین طول عمر لنت را سریع‌تر کاهش می‌دهد.برخی از پدهای عملکردی ممکن است دارای سوراخ‌هایی برای خنک‌سازی بهتر روتور باشند.لنت‌های سرامیکی در مقایسه با لنت‌های نیمه فلزی، گرد و غبار کمتری تولید می‌کنند، اگرچه اگر فرآیند بسترسازی به درستی دنبال نشود، نسبت به ترک‌خوردگی حساس‌تر هستند.

در نهایت، لنت‌های مخصوص کم گرد و غبار یا "سبز" وجود دارند که حاوی ترکیباتی هستند که سایش مواد را کاهش می‌دهند و در نتیجه ذرات کمتری ایجاد می‌کنند که باعث زنگ زدگی چرخ‌ها و خوردگی زیرشاخه می‌شوند.از آنجایی که بستر مناسب لنت های جدید برای ایجاد یک لایه اصطکاک انتقال دهنده روی روتورها حیاتی است، برای اطمینان از عملکرد پایدار و بهترین احساس ممکن ترمز، توجه ویژه به این امر مهم است.در غیر این صورت، می تواند به صدای جیر جیر یا سایر مشکلات ترمز منجر شود.

امکانات:

ایمن سازی و ترکیبات لنت ترمز خودرو

لنت‌های ترمز خودرو با گیره‌ها، فنرها یا پیچ‌ها در مجموعه کالیپر یا کفشک محکم می‌شوند.مهم است که مطمئن شوید که آنها به درستی و با گشتاور مناسب نصب شده اند، زیرا این کار باعث ایجاد نیروی گیره قابل اعتماد می شود.سوراخ‌های نشان‌دهنده سایش در بدنه پد وجود دارد که با از بین رفتن مواد پد با حسگرها هماهنگ می‌شوند و زمانی که نیاز به تعویض دارند سیگنال می‌دهند.

ترکیبات مختلف پد برای عملکرد اصطکاک با کیفیت بالا استفاده می شود.چنین ترکیباتی شامل ساینده‌هایی با موادی مانند مس، فیبر، کوارتز یا کاربید سیلیکون و همچنین چسب‌هایی هستند که همه این ساینده‌ها را در کنار هم نگه می‌دارند و فرمولی را ایجاد می‌کنند که می‌تواند ویژگی‌هایی مانند نقطه گزش، گرد و غبار و میزان سایش را کنترل کند.

کدهای نقطه روی لنت ترمز برای شناسایی سازنده، نوع ترکیب، تاریخ ساخت و همچنین کاربرد خودرو درج شده است.این باعث می شود هنگام تعویض لنت ها دقت بهتری داشته باشید.

لنت های تخصصی تر مانند پدهای عملکردی ممکن است از مواد مسابقه ای مانند فلز متخلخل استفاده کنند که قدرت توقف فوق العاده ای دارد اما با سایش سریع تر.همچنین تعدادی لنت با سوراخ های حفر شده وجود دارد که باعث خنک شدن بهتر روتور می شود.

لنت های سرامیکی به دلیل چسباندن سخت تری که دارند معمولا گرد و غبار کمتری نسبت به نیمه فلزی ایجاد می کنند.با این حال، آنها می توانند در هنگام ترمزهای شدید یا در صورت عدم رعایت صحیح روند بستر، به راحتی ترک بخورند.

در نهایت، لنت‌های مخصوص کم گرد و غبار یا "سبز" نیز وجود دارند که حاوی ترکیباتی هستند که ساییدگی مواد را کاهش می‌دهند و منجر به ذرات کمتری می‌شوند که می‌توانند باعث زنگ‌زدگی چرخ‌های خودرو و خوردگی زیرشاخه شوند.

توجه به این نکته مهم است که بستر مناسب پدهای جدید برای شکستن آنها و رسوب لایه اصطکاک انتقال دهنده روی روتورها ضروری است.این تضمین می کند که عملکرد پایدار و احساس ترمز بهینه وجود دارد.

پارامترهای فنی:

برنامه های کاربردی:

مهم است که پین ​​ها/پیچ های کشویی کالیپر را با گریس ترمز با دمای بالا روغن کاری کنید تا اطمینان حاصل شود که در آینده هیچ گونه جیرجیر یا خوردگی وجود نخواهد داشت.هنگام نصب گیره ها یا نگهدارنده های ضد جغجغه، مطمئن شوید که گیره ها کاملاً درگیر هستند تا از هرگونه نویز یا مشکلات حرکت لنت در آینده جلوگیری شود.

هنگامی که لنت ها به درستی جهت گیری می کنند، مواد اصطکاک باید همیشه رو به سطح روتور/دیسک ترمز باشد.توصیه می شود از ابزار پنوماتیک یا C-clamp استفاده کنید تا پیستون ها را برای کالیپرهای کشویی دو پیستونی با دقت جمع کنید تا از هر گونه مشکل جداسازی در آینده جلوگیری شود.برای کاهش صدای جیغ در آینده، می توان مقدار کمی گریس مبتنی بر سیلیکون را روی سطح صفحه پشتی لنت که با پیستون تماس می گیرد، اعمال کرد.

در صورت فرسودگی، سخت افزار لنت مانند فنرها/گیره ها را تعویض کنید تا مطمئن شوید که نیروی گیره مناسبی روی لنت های جدید ایجاد می شود.همچنین هنگام نصب هر پیچ یا پیچی که لنت یا اجزای کولیس را محکم می کند، استفاده از مشخصات گشتاور صحیح ضروری است.علاوه بر این، مطمئن شوید که سطوح روتور را به دقت بررسی کنید تا از نظر سایش بیش از حد، ترک، زنگ زدگی یا رسوباتی که می‌تواند باعث ارتعاش شود، سطوح روتور را به دقت بررسی کنید.

برای ایجاد یک لایه اصطکاک مناسب و ترمز ثابت، رویه‌ای را که سازنده لنت بیان کرده است، دنبال کنید.فاصله پد به روتور را بررسی کنید تا مطمئن شوید که هیچ تداخل یا کشیدنی وجود ندارد که باعث آسیب پس از نصب پد شود.در آخر، اگر هوا در حین عقب نشینی پیستون وارد سیستم کالیپر شد، ترمزها را مجدداً تخلیه کنید تا از محکم بودن پدال اطمینان حاصل کنید.
 

سفارشی سازی:

لنت ترمز ما برای شما چه می کند:

آ.تحمل دمای بالا تا 800 درجه

فرموله شده با مواد درجه حرارت بالا برای بهبود عملکرد ترمز و اطمینان از رانندگی ایمن.
داده های مقاومت در برابر دمای بالا از آزمایشگاه
 

ببه دیسک آسیب نرسانید

طراحی پخ برای تناسب بهتر لنت ترمز و دیسک ترمز، کاهش سایش و خراش.
 

جارتقاء جدید ایمنی رانندگی

فرمول سرامیکی به طور موثر رشد گرد و غبار را کاهش می دهد ضد زنگ و ضد خوردگی گرد و غبار کم و پودر کمتر.