کامینز Isf2.8 He211wg موتور اتومبیل توربو 3788177 استاندارد OEM

توضیحات محصول:

توربوشارژر که اغلب به آن توربو می گویند، وسیله ای است که با افزایش مقدار هوای ورودی به محفظه احتراق، عملکرد موتور احتراق داخلی را افزایش می دهد.این نوعی سیستم القایی اجباری است که از گازهای خروجی موتور برای به حرکت درآوردن چرخ توربین استفاده می کند که به نوبه خود چرخ کمپرسور را به حرکت در می آورد.این چرخ کمپرسور هوای محیط را می کشد، آن را فشرده می کند و با فشار و چگالی بالاتری به موتور می رساند.

اجزای یک توربوشارژر شامل محفظه توربین، چرخ توربین، محفظه کمپرسور، چرخ کمپرسور، بخش مرکزی، شفت و یاتاقان ها، ضایعات و اینترکولر می باشد.محفظه توربین محفظه بیرونی است که چرخ توربین را در خود جای داده است که معمولاً از آلیاژی مقاوم در برابر حرارت ساخته شده و از پره ها یا پره هایی تشکیل شده است که انرژی گازهای خروجی را برای چرخاندن چرخ توربین مهار می کند.محفظه کمپرسور، اطراف چرخ کمپرسور، وظیفه هدایت هوای فشرده از چرخ کمپرسور به سیستم ورودی موتور را بر عهده دارد.چرخ کمپرسور هوا را از جو بیرون می کشد، آن را فشرده می کند و با فشار بالاتری به موتور می رساند.بخش مرکزی مجموعه شفت و یاتاقان‌هایی را در خود جای داده است که اجزای دوار را پشتیبانی می‌کنند، که حاوی گذرگاه‌ها و آب‌بندهای روغن روان‌کننده است.محوری که به چرخ توربین و چرخ کمپرسور متصل است، روی مجموعه‌ای از یاتاقان‌ها می‌چرخد تا امکان چرخش صاف و بدون اصطکاک را فراهم کند.Wastegate دریچه ای است که گازهای خروجی را از چرخ توربین منحرف می کند تا فشار بوست را تنظیم کند، در حالی که اینترکولر دمای هوای فشرده را کاهش می دهد تا چگالی آن را افزایش دهد و عملکرد موتور را بهبود بخشد.

اطلاعات اولیه :

امکانات :

توربوشارژ دوقلو: توربوشارژ دوقلو شامل استفاده از دو توربوشارژر یکسان، معمولاً با اندازه یکسان است که به طور موازی کار می کنند تا جریان هوا و فشار را افزایش دهند.هر توربوشارژر وظیفه تامین هوای فشرده به مجموعه جداگانه ای از سیلندرها یا بانک های اگزوز در یک موتور را بر عهده دارد.توربوهای دوقلو می‌توانند پاسخ بهتر دریچه گاز، کاهش تاخیر توربو و توان خروجی بالاتر را در مقایسه با یک توربوشارژر ارائه دهند.

فناوری Boost-by-Wire: فناوری Boost-by-wire یک سیستم الکترونیکی پیشرفته است که اتصال مکانیکی معمولی بین پدال گاز و بدنه دریچه گاز را با حسگرها و محرک های الکترونیکی جایگزین می کند.در موتورهای توربوشارژ، از این فناوری می توان برای کنترل مستقیم فشار بوست، مستقل از موقعیت پدال گاز استفاده کرد.سیستم‌های بوست با سیم، کنترل دقیق‌تر و قابل تنظیم‌تر عملکرد موتور را امکان‌پذیر می‌کنند و امکان تحویل و کارایی بهینه نیرو را فراهم می‌کنند.

توربوشارژ در ورزش های موتوری: توربوشارژ نقش مهمی در ورزش های موتوری، به ویژه در رشته هایی مانند فرمول 1، مسابقات رالی و مسابقات استقامت ایفا کرده است.موتورهای توربوشارژ توان خروجی بالا، گشتاور بهبودیافته و جبران ارتفاع بهتر را ارائه می‌دهند که آنها را برای شرایط مسابقه مناسب می‌کند.برنامه‌های ورزش موتوری اغلب محدودیت‌های فناوری توربوشارژر را پشت سر می‌گذارند، که منجر به پیشرفت‌هایی می‌شود که در نهایت به خودروهای تولیدی می‌رسد.

برنامه های کاربردی:

توربوشارژ دوقلو
توربوشارژ دوقلو شامل استفاده از دو توربوشارژر یکسان، معمولاً هم اندازه است که به طور موازی کار می کنند تا جریان هوا و فشار را افزایش دهند.هر توربوشارژر وظیفه تامین هوای فشرده به مجموعه جداگانه ای از سیلندرها یا بانک های اگزوز در یک موتور را بر عهده دارد.توربوهای دوقلو می‌توانند پاسخ بهتر دریچه گاز، کاهش تاخیر توربو و توان خروجی بالاتر را در مقایسه با یک توربوشارژر ارائه دهند.

توربوشارژرهای هندسی متغیر (VGT)
توربوشارژرهای هندسی متغیر دارای پره های قابل تنظیم در سمت توربین هستند که می توانند زاویه یا موقعیت خود را برای بهینه سازی کارایی توربین تغییر دهند.با تغییر ویژگی های جریان گازهای خروجی، VGT ها می توانند پاسخ تقویت را در سرعت های پایین موتور افزایش دهند و در عین حال راندمان بالا را در دورهای بالاتر در دقیقه حفظ کنند.این فناوری به غلبه بر تاخیر توربو کمک می‌کند و کنترل بهتری بر فشار بوست در سراسر محدوده عملکرد موتور فراهم می‌کند.

توربوشارژ دو مرحله ای
توربوشارژ دو مرحله ای مزایای توربوشارژرهای کم فشار و پرفشار را با هم ترکیب می کند.در این تنظیمات، یک توربوشارژر کوچکتر (کم فشار) در دورهای موتور کمتر عمل می کند تا پاسخ سریع را ارائه دهد، در حالی که یک توربوشارژر بزرگتر (فشار بالا) در دورهای بالاتر کار می کند تا فشار تقویتی و جریان هوای بیشتری را ارائه دهد.توربوشارژ دو مرحله ای عملکرد را در محدوده وسیع تری از RPM بهبود می بخشد و راندمان موتور را بهینه می کند.

کنترل ضایعات فعال
Wastegates در سیستم های توربوشارژر برای تنظیم فشار بوست استفاده می شود.دریچه های زباله سنتی از مکانیزم فنری برای کنترل باز و بسته شدن شیر زباله استفاده می کنند.با این حال، سیستم‌های توربوشارژر جدیدتر دارای کنترل ضایعات فعال هستند، که در آن یک محرک الکترونیکی موقعیت ضایعات را بر اساس داده‌های زمان واقعی از سیستم مدیریت موتور تنظیم می‌کند.این امکان کنترل دقیق و پویا فشار افزایش را فراهم می کند و در نتیجه عملکرد و راندمان سوخت را بهبود می بخشد.

فناوری بوست با سیم
فناوری Boost-by-wire یک سیستم الکترونیکی پیشرفته است که اتصال مکانیکی معمولی بین پدال گاز و بدنه دریچه گاز را با حسگرها و محرک های الکترونیکی جایگزین می کند.در موتورهای توربوشارژ، از این فناوری می توان برای کنترل مستقیم فشار بوست، مستقل از موقعیت پدال گاز استفاده کرد.سیستم‌های بوست با سیم، کنترل دقیق‌تر و قابل تنظیم‌تر عملکرد موتور را امکان‌پذیر می‌کنند و امکان تحویل و کارایی بهینه نیرو را فراهم می‌کنند.

تقویت صدای توربوشارژر
توربوشارژرها می توانند صدای متمایزی به نام «سوت توربو» یا «توربو اسپول» تولید کنند.این صدا از چرخش پرسرعت توربین و چرخ های کمپرسور ایجاد می شود.برخی از علاقه مندان از این صدا استقبال می کنند زیرا به شخصیت اسپرت خودرو می افزاید.در کاربردهای خاص، سازندگان ممکن است صدای توربوشارژر را از طریق تکنیک‌های مهندسی آکوستیک تقویت یا اصلاح کنند تا صدا را تقویت کرده و تجربه رانندگی جذاب‌تری ایجاد کنند.

توربو شارژ در خودروهای تجاری
توربوشارژ به طور گسترده ای در وسایل نقلیه تجاری از جمله کامیون ها، اتوبوس ها و تجهیزات سنگین استفاده می شود.موتورهای توربوشارژ در این کاربردها قدرت، گشتاور و بهره وری سوخت را بهبود می بخشند و آنها را قادر می سازند تا بارهای سنگین و زمین های چالش برانگیز را به طور موثرتری تحمل کنند.توربوشارژ به خودروهای تجاری کمک می کند تا در عین رعایت مقررات آلایندگی و صرفه جویی در مصرف سوخت، عملکرد بهتری داشته باشند.

چرا ما را انتخاب می کنید:

بسته بندی و حمل و نقل:

سوالات متداول:

س: MOQ شما چیست؟
A: MOQ معمولا 20 قطعه است.(بستگی به محصولات مورد نیاز شما دارد)
 

س: شرایط پرداخت شما چیست؟
A: 30٪ سپرده، 70٪ پرداخت مانده قبل از حمل و نقل.
 

س: چه روش پرداختی را می پذیرید؟
A: انتقال بانکی، T/T، کارت اعتباری، پی پال.اتحادیه غربی.
 

س: چگونه کیفیت خود را کنترل می کنید؟
پاسخ: همه محصولات با استانداردهای بالا تولید شده اند و قبل از تحویل تست های اجزا، تست های ناتمام و تست 100٪ محصولات را پشت سر گذاشته اند.
 

س: چگونه کالاها را حمل می کنید؟
پاسخ: اگر نماینده حمل و نقل در چین دارید، می توانیم کالا را به انبار نماینده شما ارسال کنیم.اگر نماینده ندارید، ما مدت زیادی با شرکت حمل و نقل همکاری خواهیم کرد، شما می توانید توسط DHL، Fedex یا UPS انتخاب کنید.یا حمل و نقل از طریق دریا، ما چندین راه حل برای انتخاب به شما ارائه می دهیم.
 

س: آیا می توانیم طول، اندازه یا با مواد مختلف را سفارشی کنیم؟
A: بله، ما تمام تلاش خود را خواهیم کرد تا بیشتر نیازهای شما را برآورده کنیم.
 

س: اگر نمونه ای به شما ارائه دهم می توانید همان محصول من را تولید کنید؟
A: بله، ما قادر به تولید قطعات الکتریکی برای اکثر محصولات هستیم.
 

س: آیا می توانید ابتدا نمونه رایگان را به من ارائه دهید؟
A: این بستگی به هزینه نمونه دارد، به طور معمول ما می توانیم، اما مشتری باید هزینه حمل و نقل را بپردازد.